Tesla a raportat pentru trimestrul al treilea din 2026 un profit net atribuibil acționarilor de 787 de milioane de dolari, în scădere cu aproximativ 43% față de cele 1,373 miliarde de dolari din aceeași perioadă a anului trecut. Rezultatele, anunțate miercuri, 21 octombrie, privesc cele trei luni încheiate la 30 septembrie și sunt prezentate de companie ca date neauditate.
Veniturile totale au fost de 28,046 miliarde de dolari, față de 28,095 miliarde de dolari în trimestrul III din 2025. Vânzările au rămas astfel aproape neschimbate în comparație anuală, în timp ce cheltuielile operaționale au crescut. Raportarea financiară detaliază separat activitatea auto, producerea și stocarea energiei, precum și serviciile și celelalte activități ale grupului.
Cheltuieli mai mari și profit operațional în scădere
Profitul operațional a coborât la 718 milioane de dolari, de la 1,624 miliarde de dolari cu un an înainte, o scădere de 56%. Marja operațională a fost de 2,6%, comparativ cu 5,8%. Față de trimestrul al doilea din 2026, situația operațională s-a îmbunătățit: atunci compania raportase un profit operațional de 398 de milioane de dolari și o marjă de 1,4%.
Cheltuielile operaționale au ajuns la 4,776 miliarde de dolari, cu 39% peste nivelul de 3,430 miliarde din trimestrul III al anului trecut. Cercetarea și dezvoltarea au reprezentat 2,761 miliarde de dolari, față de 1,630 miliarde. Cheltuielile de vânzare, generale și administrative au urcat la 2,015 miliarde de dolari, de la 1,562 miliarde de dolari.
În explicațiile pentru evoluția profitului, Tesla indică investițiile în proiecte de inteligență artificială și alte activități de cercetare, remunerarea prin acțiuni și costurile administrative. Compania menționează și veniturile mai mici din credite de reglementare auto, precum și reducerea profitului brut din activitățile de energie. Acestea sunt explicațiile emitentului pentru comparația cu trimestrul III din 2025.
Profitul brut al grupului a crescut totuși cu 9%, la 5,494 miliarde de dolari, iar marja brută a ajuns la 19,6%, de la 18%. Diferența dintre evoluția profitului brut și cea a profitului operațional apare în situațiile financiare împreună cu majorarea cheltuielilor operaționale, care sunt scăzute după calcularea profitului brut.
Veniturile auto și cele din energie scad, serviciile cresc
Segmentul auto a generat venituri de 20,560 miliarde de dolari, cu 3% mai puțin decât în urmă cu un an. Totalul include vânzările de automobile, leasingul și creditele de reglementare. Veniturile din aceste credite au coborât la 113 milioane de dolari, comparativ cu 417 milioane în trimestrul III din 2025 și cu 146 de milioane în trimestrul precedent.
Serviciile și celelalte activități au adus venituri de 4,605 miliarde de dolari, în creștere cu 33% față de cele 3,475 miliarde raportate cu un an înainte. Profitul brut al acestui segment a fost de 734 de milioane de dolari, cu o marjă de 15,9%. Tesla atribuie creșterea activităților de încărcare, asigurărilor și vânzărilor de piese.
Veniturile din producerea și stocarea energiei au scăzut cu 16%, la 2,881 miliarde de dolari, de la 3,415 miliarde. Compania arată că reducerea include parțial rambursări către clienți legate de tarife vamale. În același timp, capacitatea de stocare instalată în trimestru a fost de 13,7 GWh, cu 10% peste cele 12,5 GWh din perioada comparabilă.
Flux de numerar liber pozitiv, după trimestrul anterior negativ
Numerarul generat de activitatea operațională a fost de 6,263 miliarde de dolari, aproape de cele 6,238 miliarde din trimestrul III din 2025. Cheltuielile de capital au ajuns la 4,732 miliarde de dolari, față de 2,248 miliarde cu un an înainte. Ele au rămas însă sub cele 5,789 miliarde de dolari cheltuite în trimestrul al doilea din 2026.
Fluxul de numerar liber a fost pozitiv, de 1,531 miliarde de dolari, după un rezultat negativ de 1,092 miliarde în trimestrul anterior. În comparație anuală, indicatorul a scăzut cu 62%, de la 3,990 miliarde de dolari. Tesla îl calculează ca diferență între numerarul din operațiuni și cheltuielile de capital, separat de profitul net contabil.
La 30 septembrie, numerarul, echivalentele de numerar și investițiile pe termen scurt însumau 45,447 miliarde de dolari. Valoarea era de 43,524 miliarde la sfârșitul lunii iunie și de 41,647 miliarde cu un an înainte. Compania explică majorarea trimestrială a acestei poziții, în principal, prin fluxul de numerar liber pozitiv din perioada iulie–septembrie.
Livrările și diferența dintre profitul contabil și cel ajustat
Tesla a livrat în trimestru 486.532 de automobile și a produs 464.391. Datele despre volume fuseseră anunțate separat pe 2 octombrie, înaintea rezultatelor financiare. Livrările sunt cu 2% sub cele 497.099 din trimestrul III din 2025, în timp ce producția a crescut cu 4%, de la 447.450 de unități.
Modelele 3 și Y au reprezentat 478.237 de livrări și 457.387 de automobile produse. Celelalte modele au însumat 8.295 de livrări și o producție de 7.004 unități. În raportarea trimestrială, Tesla spune că disponibilitatea bateriilor a limitat creșterea volumelor auto și că portofoliul comenzilor de autoturisme a ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimii patru ani.
Profitul diluat pe acțiune, calculat conform standardelor contabile americane GAAP, a fost de 0,22 dolari, față de 0,39 dolari cu un an înainte, o scădere de 44%. Pe baza ajustată folosită de companie, profitul pe acțiune a fost de 0,48 dolari, comparativ cu 0,50 dolari, iar profitul net ajustat a fost de 1,697 miliarde de dolari.
Reconcilierea publicată de Tesla între profitul contabil și cel ajustat cuprinde remunerarea prin acțiuni după impozitare, efectele nerealizate ale activelor digitale și ale investiției în SpaceX, precum și anumite elemente fiscale. Pentru trimestrul III, ajustarea aferentă remunerării prin acțiuni este de 982 de milioane de dolari. Profitul net ajustat este prezentat distinct de cele 787 de milioane de dolari atribuibile acționarilor conform GAAP.